Aeroporto sem atrativo para iniciativa privada!!!
A desistência do grupo alemão Fraport em participar do leilão para concessão do Aeroporto Internacional de São Gonçalo do Amarante (RN), que alegou que o investimento não é atrativo, é preocupante. A empresa que administra o Aeroporto Internacional de Frankfurt, não desistiria de administrar um empreendimento se ele não tivesse retorno.
A Fraport, entre suas alegações, considera que o modelo de fixação das tarifas e especificações de equipamentos pelo edital, são caros e desnecessários. Fica a pergunta: Será que outros concorrentes não pensam a mesma coisa?
É preciso entender que aeroportos como Congonhas, em São Paulo, e Tom Jobim, no Rio de Janeiro, estão também em vias de serem privatizados. E, claro, são aeroportos de grandes movimentações e que ficam localizados no Sudeste do país, centros onde o fluxo de passageiros é bem maior do que o Nordeste brasileiro principalmente de estrangeiros. Isso, de certa forma desistimula a que empresas internacionais, caso da Fraport, queiram investir no Aeroporto de São Gonçalo.
Natal, como uma das sedes da Copa do Mundo de 2014 a se realizar no Brasil, é um grande argumento para se atrair investidores para a concessão do aeroporto. Contudo, não se tem ainda a certeza de que a capital potiguar será contemplada mesmo com jogos do Mundial de futebol. Isso, claro, deixa os investidores indecisos.
A própria Infraero já anunciou que a prioridade será uma reforma no Aeroporto Internacional Augusto Severo, em Parnamirim, colocando que o de São Gonçalo não ficará pronto a tempo do Mundial. Isso contribui para desistimular pretensos investidores.
É certo dizer que a Copa do Mundo é o grande atrativo para os investidores. Mas diante das dificuldades que Natal está enfrentando para viabilizá-la, quem se habilita?
O leilão para a concessão do aeroporto de São Gonçalo está confirmado para acontecer no dia 22. Até lá espera-se que não haja nenhum contratempo. A conferir!