O jornalista Airton Bulhões em sua Coluna do Bulhões hospedada no portal Nominuto.com, levanta um assunto importante nestes tempos de campanha eleitoral para governador do Rio Grande do Norte. A questão do Aeroporto Internacional Augusto Severo, em Parnamirim, na Grande Natal, desativado para voos comerciais.

Sob o título “Aeroporto Augusto Severo: ninguém sabe o que fazer com suas instalações”, Bulhões faz alguns questionamentos pertinentes. Diz o jornalista:

– Apesar da solicitação feita pelo presidente do Sebrae/RN, Silvio Bezerra e do superintendente, Zeca Melo de incluir no MAIS RN que será lançado no próximo dia 18 de julho, pela Federação das Indústrias do RN, através do seu presidente, Amaro Sales, para que saia um estudo de aproveitamento do falecido aeroporto Augusto Severo tudo fica na estaca zero.

Gastaram R$ 40 milhões para melhorar o Augusto Severo que está entregue às baratas. País rico é assim mesmo, sai do nosso Imposto de Renda e ninguém reclama, fica todo mundo elogiando o aeroporto de São Gonçalo do Amarante, que cobra até entrada parca circular dentro de suas instalações. É igual a um parque de diversão, só vai servir para os donos do consórcio.

Mas voltemos aos estudos do Augusto Severo para o seu reaproveitamento, a  Macroplan que realizou o projeto MAIS RN informa que estudos deste porte exigem custos elevados devido a necessidade de se levantar muitas informações e planejamento, estudos de viabilidade e de localização e relocalização, entre outros, que só podem ser feitos após liberação da Aeronáutica.

A Macroplan considerou a possibilidade de oferecer subsídios para uma reflexão exploratória do aeroporto, que será feita no contexto da análise das oportunidades de negócio que são objeto do projeto e levando em conta a dinâmica da Região Metropolitana, os desafios e o novo aeroporto. O MAIS RN vai sugerir caminhos, mas não vai apresentar projetos prontos. A elaboração de projetos, mesmo para outros temas, será numa etapa posterior, cuja negociação com a Macroplan ainda não foi iniciada.

Em boa linguagem capitalista a Marcoplan vai cobrar para um novo projeto para o Augusto Severo, tome mais dinheiro e tempo perdido. O aeroporto Augusto Severo já tem sua missa de 7º dia, 30º e anual pronta para publicação nos jornais.

  O Augusto Severo quem diria – virou um aeroporto fantasma, igual aquelas cidades do velho Oeste americano.

Em tempo: além dos problemas dos lojistas que ficaram sem os seus estabelecimentos comerciais após a desativação do aeroporto, o problema recai também sobre os taxistas que operavam na área e, claro, sobre a economia do próprio município de Parnamirim. Aí está uma boa pauta para ser levada aos candidatos a governador do Rio Grande do Norte. Como pode o terceiro maior município em população do estado e em pleno desenvolvimento industrial, perder um aeroporto sem que houvesse nenhuma contrapartida por arte do governo do estado? O que tem a dizer os nossos candidatos? Enaltecer o novo aeroporto como fazem a maioria dos nossos políticos  é muito bom, mas esquecem que um problema foi deixado pra traz ate agora sem solução.