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Parece que a sensatez tomou conta da prefeitura de Natal. Release da Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal d´[a conta que desistiram de derrubar algumas árvores próximo ao Shopping Midway. Antes tarde do que nunca a administração verde, embora que pressionada pela sociedade, está recuando de algumas medidas antipáticas. Confira o texto:

– As Secretarias de Meio Ambiente e Urbanismo [Semurb] e de Mobilidade Urbana [Semob], da prefeitura de Natal, estão estudando fórmulas de melhorar o trânsito no trecho da Avenida Salgado Filho entre as avenidas Alexandrino de Alencar e Antônio Basílio, preservando as árvores que existem hoje no canteiro central entre o antigo Hotel Tirol e o shopping Midway.  A substituição das árvores foi descartada pela Semurb.

Aquele trecho é um dos mais problemáticos para o trânsito da cidade, por causa do estreitamento brusco da pista no movimento dos motoristas que dirigem pela Avenida Hermes da Fonseca e cruzam a Alexandrino de Alencar para alcançar a avenida Salgado Filho, a partir do do antigo Hotel Tirol. Os engarrafamentos são diários, em vários momentos do dia. A solução mais viável é uma obra de engenharia de tráfego com construção civil.

A Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) exigiu do shopping Midway, como medida mitigadora para liberação do funcionamento do terceiro piso, que arcasse com os custos da obra de construção do alargamento da pista e a construção de duas passarelas, melhorando o fluxo e aliviando os engarrafamentos. Pela proposta da SEMOB, caso fosse necessário a recolocação de árvores, estas deveriam ser substituídas, uma de cada vez, por outras adultas, com no mínimo 3 metros de altura e nativas de nossa região. Além disso, seriam plantadas 10 novas árvores para cada uma das árvores substituídas, em outras regiões da cidade, como compensação ambiental.

Segundo o secretário de Mobilidade Urbana, Kelps Lima, o projeto de intervenção viária está sendo analisado por técnicos da Secretaria de Urbanismo, que estão construindo que preserve as árvores. “Precisamos construir soluções para melhorar a qualidade de vida das pessoas em harmonia com o meio ambiente de nossa cidade. Para tanto, apresentamos esse projeto à Semurb, que rejeitou a substituição das árvores e propôs que trabalhássemos juntos na elaboração de um projeto que atenue o transtorno dos natalenses que trafegam por essa região nos horários de pico”, disse o secretário Kelps Lima.